Spoilerlip monteren

Een lip onder de bestaande voorbumper is de ingreep met de gunstigste verhouding tussen effect en risico. Het deel zit laag, is van kunststof en breekt eerder af dan dat het schade veroorzaakt.

De klus staat of valt met de voorbereiding. Ontvetten, passen zonder lijm en pas daarna vastzetten scheelt het verschil tussen een lip die vijf jaar zit en een die na de eerste winter loshangt.

Stap voor stap

1. Passen zonder lijm

   Het deel droog tegen de bumper houden en kijken of de lijnen kloppen. Bij kunststof delen die opgerold zijn verzonden is een uur in de zon genoeg om ze soepel te maken.

2. Ontvetten

   De bumper op de plek waar de tape komt ontvetten met isopropylalcohol. Deze stap wordt het vaakst overgeslagen en is de belangrijkste.

3. Tape aanbrengen

   Dubbelzijdige tape op het deel, niet op de bumper. Zo blijft het deel te positioneren en komt de tape niet vol stof.

4. Mechanisch borgen

   Tape alleen houdt niet. Clips of zelftappende schroeven door de onderrand van de bumper nemen de belasting op. Schroefeinden aan de binnenkant afdekken.

5. Uitharden

   Dubbelzijdige tape bereikt zijn volle hechting pas na een etmaal bij kamertemperatuur. In de vrieskou hecht hij niet.

De regels die hierbij gelden

Artikel 5.2.48 bepaalt dat een voertuig geen scherpe delen mag hebben die bij een botsing gevaar voor lichamelijk letsel opleveren, en dat uitstekende delen die het letselrisico aanzienlijk vergroten afgeschermd moeten zijn. Die eis geldt voor delen tot twee meter boven het wegdek.

Aan de buitenzijde aangebrachte delen moeten deugdelijk zijn bevestigd en vrij van beschadiging, slijtage of corrosie waardoor ze los kunnen raken.

Uitstekende schroefeinden aan de binnenzijde van de bumper zijn zelf een scherp deel.

Verder

Volgende klus: Verlagingsveren plaatsen. De volledige regels staan onder wetgeving.